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数控车床液压卡盘软爪车削夹具

作者:枣庄腾东机床有限 发布时间:2019-08-09 07:22
随着古代制造技术的飞速开展,数控技术的使用越来越普遍,数控车床已成为各机械制造厂家的重要消费设备,在消费中发扬着不可替代的作用。
数控车床普通用液压卡盘来夹持工件。液压卡盘通常都装备有未经淬火的卡爪,即所谓软爪。软爪分为内夹和外夹两种方式,卡盘闭合时夹紧工件的软爪为内夹式软爪,卡盘张开时撑紧工件的软爪为外夹式软爪。如图1所示,软爪1是以端面齿槽与卡爪座3定位,经过螺钉和卡爪座中的T型螺母,固定在卡爪座3上。液压卡盘任务时,软爪在卡爪座的带动下,作闭合或张开运动,将工件夹紧或松开。夹持不同工件时,经过改动软爪在卡爪座上的地位来改动液压卡盘的夹持尺寸。

1.软爪 2.T型螺母 3.卡爪座 4.卡盘体 5.支撑板
图1 液压卡盘

1.夹详细 2.滑块式固定销 3.挡块
图2 夹详细的构造
在加工批量较大的轴类或盘类零件时,为避免毁坏工件已加工外表,保证工件被夹持面和被加工面的同轴度要求,须将液压卡盘软爪的夹持面车削一下。车削内夹式软爪的传统办法如图1所示,先在液压卡盘软爪内侧夹持一个圆形支撑板5来支撑软爪,然后再对软爪的夹持面停止车削加工,使软爪夹持面直径尺寸与工件被夹持部位直径尺寸大致相等。为使软爪行程的地方部位成为夹持工件的地位,车削夹持尺寸不同的软爪就要用不同直径尺寸的支撑板,因而车削内夹式软爪前,需求事前预备多种不同尺寸规格的支撑板。由于软爪内侧夹持有支撑板,软爪的夹持面不能够全部被车削加工,而且加工尺寸一旦过量,就得改换新的支撑板,对软爪重新停止加工。车削软爪时,支撑板被夹持在软爪内侧,而液压卡盘实践任务时,工件却被夹持在软爪的外侧。由于软爪被支撑的地位不同,实践夹持工件时软爪夹持面将变成喇叭口外形,从而影响工件的牢靠定位和夹紧。
针对上述成绩, 我们经过实际剖析和重复实验,设计出了一种车削液压卡盘软爪的夹具。这种夹具无需支撑板和套环即可使液压卡盘软爪精确固定,从而完成对液压卡盘软爪的车削加工。现将夹具的构造原理和运用办法引见如下。
如图2所示,夹具由夹详细1、滑块式固定销2和挡块3组成。在厚度为10~15mm、外径小于卡盘直径尺寸的环形夹详细1上,按圆周三等分开设有三条不同心的弧形槽,每个弧形槽中装有一个可在槽内自在滑动的滑块式固定销2,挡块3经过螺钉固定在滑块式固定销2 上。三个滑块式固定销将被辨别拔出液压卡盘三个软爪的螺钉沉孔中。液压卡盘夹紧时,三个滑块式固定销可自动调整到最佳地位,使卡盘的三个软爪所受的作用力都相等。滑块式固定销在弧形沟槽中的可滑动行程很长,因而该夹具不但能固定不同夹持尺寸的软爪,节省多种不同尺寸规格的支撑板,而且能停止无级微调整,使软爪耗费量降到最低。由于没有支撑板的障碍,软爪的夹持面可以全部被车削加工,所以实践夹持工件时,软爪夹持面的变形小,夹持精度高。

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